Възродената марка Vanwall ще предлага електрическия спортен автомобил Vandervell в две версии, по-мощната от които с 580 к.с.

Vanwall – само абсолютни познавачи  кимат с разбиране, когато чуят това име. През 50-те години Vanwall е британска състезателна марка, която дори успява да спечели първата присъдена титла при конструкторите във Формула 1 през 1958 г.

Хиперкар за WEC, компактен модел за пътя

Под ръководството на бившия шеф на отбор от Формула 1 Колин Колес компанията в момента работи в Грединг, Бавария, върху своето завръщане – въпреки че правата над името все още се оспорват от британската Vanwall Group. С хиперавтомобила Vanwall Vandervell 680 производителят вече си осигури стартово място в WEC 2023, а по този начин и в 24-те часа на Льо Ман. Планирана е и шосейна версия на машината за продължителни състезания.

 Шосейния си дебют Vanwall ще направи обаче с електрическия Vandervell S, който ще бъде представен през януари 2023 г. Това е компактен хечбек с четири врати и заден капак. Новият Vanwall Vandervell ще бъде предлаган в два варианта. За версията S производителят посочва 320 к.с., ускорение от нула до 100 за 4,9 секунди, максимална скорост 185 км/ч и пробег до 450 километра. Vandervell S Plus се залавя за работа доста по-сериозно. Тук 580 електрически конски сили подлагат пътниците на солидни динамични натоварвания. Спринтът от място до 100 км/ч отнема 3,4 секунди, а максималната скорост е ограничена чак на 265 км/ч. Пробегът би трябва да си остане 420 километра. Между другото, задвижването на всички колела е стандартно във всеки Vandervell.

Ъгловат спортен дизайн

Външният вид на Vandervell разчита на агресивен дизайн и множество аеродинамични детайли. Спортната визия е подчертана от голям преден сплитер, който е оформен – като страничните прагове и задния спойлер – от въглеродни влакна. Задната част включва спойлер над задното стъкло. Широките гуми на 22-цоловите джанти осигуряват пълен контакт с пътя. Класическото зелено напомня за английския произход на марката Vanwall.

Интериорът, от който все още няма снимки, разчита на възприета от моторните спортове позиция на пилота с отлична ергономичност. Кожата и видимите карбонови повърхности създават луксозна спортна атмосфера.

От Vanwall подчертават олекотената конструкция на Vandervell, но досега не са дали никаква информация за теглото или разпределението му между мостовете.

Солидна базова цена

Vandervell S и Vandervell S Plus ще се продават директно чрез партньори за доставка. Клиентите ще започнат да ги получават от третото тримесечие на 2023 г.; от S Plus ще бъдат произведени само 500 броя. Vanwall ще се монтира в завода в Грединг. Като базова цена фирмата посочва 128 000 евро, но към тях трябва да се добави ДДС. Така на германския пазар се стига до 152 320 евро – сериозни пари за компактен електрически модел.